Η χειμερινή σεζόν ξεκίνησε ήδη στην Αυστρία με τα πρώτα χιονοδρομικά, κυρίως αυτά των παγετώνων, να λειτουργούν από αρχές Οκτώβρη. Τα χιονοδρομικά της Αυστρίας, όπως πέρυσι έτσι και φέτος έχουν βαλθεί να ανεβάσουν ακόμα περισσότερο τον πήχη της ποιότητας και της εμπειρίας των χιονοδρόμων, με επενδύσεις πολλών εκατομυρίων.
Kohlmaisbahn © saalbach
Εδώ θα πρέπει να τονίσω ότι τα χιονοδρομικά είναι ουσιαστικά οι εταιρείες που διαχειρίζονται τα λιφτ (χειμώνα-καλοκαίρι) και επενδύουν σε εξοπλισμό και υποδομές για την βέλτιστη λειτουργία τους. Στα χιονοδρομικά τον χειμώνα οι επενδύσεις προορίζονται στην ανανέωση των λιφτ, των μηχανημάτων χιονιού, των δεξαμενών-λιμνών νερού και στην δημιουργία εγκαταστάσεων ή πάρκων (πχ snow park).
Το καλοκαίρι αντίθετα επενδύουν στην δημιουργία bike parks, θεματικών πάρκων για παιδιά, πλατφόρμες παρατήρησης και άλλα τεχνητά αξιοθέατα που θα μπορέσουν να ελκύσουν κόσμο και στην καλοκαιρινή σεζόν.
"Μέσα σε ένα έτος οι επενδύσεις των χιονοδρομικών της Αυστρίας ξεπέρασαν το μισό δισεκατομμύριο ευρώ."
Ας δούμε όμως συνοπτικά το σύνολο των επενδύσεων για το 2018/19 σύμφωνα με το at.skiinfo.com και www.snowplaza.de
ISCHGL / ΤΙΡΟΛ
Οι συνολικές επενδύσεις φέτος έφτασαν τα €25.000.000 από τα οποία τα 16 για το νέο 6θέσιο θερμενόμενο λιφτ στο Gampenbahn.
MAYRHOFEN / ΤΙΡΟΛ
Καινούργια 10θέσια γόνδολα από το χωριό Mösl στο Action Mountian Penken.
Κόστος επένδυσης: €18.000.000 + €2.700.000 για την επέκταση και συντήρηση των πιστών.
Möslbahn © Mayrhofner Bergbahnen
HOCHKÖNIG / ΣΑΛΤΣΜΠΟΥΡΓΚ
Καινούργια 10θέσια καμπίνα απο το Project Natrun-Aberg που ξεκινάει πλέον από την πλατεία του Maria Alm.
Κόστος επένδυσης: €39.000.000
KITZBÜHEL / ΤΙΡΟΛ
Μετά την περσινή επένδυση με χιονομηχανές στο Kitzbüheler Horn, φέτος προχώρησε η αντικατάσταση του διθέσιου λιφτ με την 10θέσια καμπίνα, ενώ αντικαταστάθηκε και το λιφτ του Brunelle με νέο 6θέσιο θερμενόμενο. Συνολικό κόστος επένδυσης: €25.000.000 . Δυστυχώς λόγω διαφωνιών με τους ιδιοκτήτες των αγροτεμαχίων δεν μπόρεσε να προχωρήσει και η αντικατάσταση του Fleckalmbahn.
KATSCHBERG / ΣΑΛΤΣΜΠΟΥΡΓΚ & ΚΑΡΙΝΘΙΑ
Εκμοντέρνιση του λιφτ Silverjet I στο St. Margarethen με €12.000.000.
KITZSTEINHORN - MAISKOGEL / ΣΑΛΤΣΜΠΟΥΡΓΚ
Η νέα υπερκατασκευή προϋπολογισμού €81.000.000 στο Καπρούν θα συνδέει το Maiskogel με το Kitzsteinhorn.
©Kitzsteinhorn
HOCHZILLERTAL | HOCHFÜGEN | SPIELJOCH / ΤΙΡΟΛ
Από το 2017 μέχρι και το 2018 οι συνολικές επενδύσεις έφτασαν τα €95.000.000 με τις κατασκευές λιφτ όπως αυτή του Spieljochbahn (€20.000.000). Μόνο για την γαστρονομία οι επενδύσεις έφτασαν €11.000.000 και για αποθετήρες νερού τα €8.000.000.
SILVRETTA MONTAFON / ΦΟΡΑΡΛΜΠΕΡΓΚ
Ανακαίνιση του σταθμού Alten Talstation με €5.000.000
DAMÜLS MELLAU / ΦΟΡΑΡΛΜΠΕΡΓΚ
Αντικατάσταση του διθέσιο λιφτ Oberdamüls με νέο 6θέσιου. Κόστος επένδυσης: €17.000.000
SNOW SPACE SALZBURG
Νέο mega-project με επένδυση 50.000.000 μέχρι το 2019. Αντικατάσταση του 4θέσιου λιφτ με νέο 8θέσιο στο Sonntagskogel 2.
ZILLERTAL ARENA / ΤΙΡΟΛ
€13.000.000 επενδύθηκαν για την κατασκευή της λίμνης που θα τροφοδοτεί με 150.000κ.μ. νερό τις χιονομηχανές. Άλλα €8.500.00 επενδύθηκαν για την κατασκευή 6θέσιου θερμενόμενου λιφτ Larmach in Königsleiten
GLUNGEZER / ΤΙΡΟΛ
Μετά από 50 χρόνια λειτουργίας το διθέσιο λιφτ αποσύρεται και στην θέση του έρχονται 10θέσιες καμπίνες. Συνολικό κόστος €18.000.000
@glungezerbahn
SKICIRCUS SAALBACH-HINTERGLEMM LEOGANG FIEBERBRUNN / ΣΑΛΤΣΜΠΟΥΡΓΚ & ΤΙΡΟΛ
Νέα δεκαθέσια καμπίνα στο Kohlmaisbahn. Κόστος επένδυσης: €30.000.000
BAD GASTEIN / ΣΑΛΤΣΜΠΟΥΡΓΚ
Κατασκευή του νέου Schlossalmbahn με 10θέσιες καμπίνες. Συνολικό κόστος : €84.000.000
Σε αυτά μπορώ να αναφέρω επίσης και μερικά νέα λιφτ του 2017 στο Wildschönau και στο Ίνσμπρουκ (Patscherkoffel) συνολικού κόστους €18.000.000 και €55.000.000 αντίστοιχα.
Τι σύνολο έχουμε; Μέσα σε ένα έτος οι επενδύσεις ξεπέρασαν το μισό δισεκατομμύριο ευρώ. Αν υπολόγισουμε και τις ετήσιες συντηρήσεις και αγορές εξοπλισμού τα νούμερα φυσικά ξεφεύγουν.
Comments